مدلسازی سرمایهگذاری در بخش حملونقل ریلی کشور
author
Abstract:
سرمایه بهعنوان یک عامل مهم در تولید، نقش اساسی و تعیینکنندهای در فرآیند تولید تمامی بخشهای اقتصادی دارد. از طرفی با توجه به اهمیت گسترش شبکهی حملونقل ریلی و نقش آن در اقتصاد، سرمایهگذاری در این بخش نقش مهمی در رشد و شکوفایی اقتصادی کشور دارد. به همین منظور در این مقاله ابتدا از معیار نسبت نهایی سرمایه به تولید استفادهشده و با تشریح آن، برای بخش حملونقل ریلی کشور در دوره 1391-1353، نسبت نهایی سرمایه به تولید محاسبهشده است. در ادامه تأثیر سرمایهگذاری در بخش حملونقل ریلی بر رشد ارزشافزوده بخش حملونقل ریلی کشور با استفاده از مدل رشد نئوکلاسیک و الگوی خود رگرسیون برداری و نرمافزارهای Microfit و Eviews تخمین زدهشده است. نتایج حاصل از محاسبه معیار نسبت نهایی سرمایه به تولید نشان میدهد که این نسبت معادل 084/1 بوده است و این بدان معنی است که برای تولید یک میلیارد ریال ارزشافزوده در بخش حملونقل ریلی، نیاز به سرمایهگذاری معادل 084/1 میلیارد ریال لازم است. همچنین نتایج ناشی از تخمین حاکی از آن است که افزایش یک درصد در نسبت سرمایهگذاریهای انجامشده در بخش حملونقل ریلی بر تولید ناخالص داخلی آن بخش موجب بالا رفتن نرخ رشد ارزشافزوده این بخش به میزان 315/0 درصد خواهد شد.
similar resources
بررسی سهم ترانزیت در بخش حملونقل ریلی کشور از بازارهای منطقهای و بینالمللی
امروزه نقش بخش حملونقل ریلی در ایجاد توسعه پایدار نقش بدیهی و بیبدیل است. با در نظر گرفتن نرخ رشد تجارت جهانی، تقاضا برای جابجایی بار در مسافتهای مختلف، روزبهروز افزایش مییابد. تأمین بسترهای لازم برای پاسخگویی به این نیاز روزافزون، موضوعی بسیار مهم و چالشبرانگیز استو بهرهبرداری درست و بهموقع از این بخش و همچنین انجام سرمایهگذاری لازم میتواند در موقعیت ترانزیتی بخش حملونق...
full textبررسی ترانزیت در بخش حملونقل ریلی کشور با استفاده از مدل جاذبه
بخش حملونقل ریلی بهعنوان یکی از شیوههای حملونقل انبوه در کنار امتیازات ارزندهای مانند صرفهجوییهای اقتصادی در مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و نزدیک شدن به استانداردهای محیطی اهمیت این بخش از حملونقل را فزونی داده و تداوم و توسعه بخش حملونقل ریلی را در کشور به دنبال داشته است و بهرهبرداری درست و بهموقع از این بخش و همچنین انجام سرمایهگذاری لازم میتواند در موقعیت ترانزیتی بخش حملونق...
full textبررسی کارایی بخش حمل و نقل ریلی- مسافری کشور با استفاده از رهیافت DEA
حمل و نقل زمینی از زیر مجموعه فعالیتهای حمل و نقل است که تأثیر بسزایی بر روی فعالیت اقتصادی سایر بخشها نیز دارد، بهطوریکه انجام هرگونه تلاش در جهت افزایش کارایی این بخش موجب افزایش رونق در دیگر فعالیتهای مرتبط میشود. هدف اصلی از این مطالعه، بررسی و سنجش اجزای کارایی بخش حمل و نقل ریلی- مسافری در نواحی 14 گانه راهآهن کشور طی سالهای 1386 الی 88 میباشد. برای این منظور از روش تحلیل پوششی دا...
full textرشد اقتصادی، مصرف انرژی و آلودگی زیستمحیطی )مطالعه موردی: بخش حملونقل ریلی کشور(
مصرف انرژی، رشد اقتصادی و آلودگی هر سه اجزای نظام تولیدی اقتصاد هستند که بررسی ارتباط سهگانهی آنها برنامهریزان را به ارائه راهکارهای مناسب برای نیل به اهداف اقتصادی همراه با حفظ محیطزیست رهنمون میکند. هدف مقالهی حاضر بررسی روابط کوتاهمدت و بلندمدت بین مصرف انرژی، رشد اقتصادی و آلودگی زیستمحیطی در بخش حملونقل ریلی است. ازاینرو با استفاده از رویکرد الگوی خود بازگشت با وقفههای توز...
full textمدلسازی تاثیر مخارج استانداردهای ملی در بخش حمل و نقل بر رشد اقتصادی کشور
بخشحمل ونقلبهعنوانپیشنیازوزیربنایتوسعه،داراینقشاساسیوکارآمددرباروریامکاناتواستعدادهایبالقوهجوامعبودهکهشناسایی عوامل موثر بر رشد این بخش، زمینهاستفادهبهینهاز</...
full textمدلسازی و کنترل نظارتی سیستمهای حمل و نقل ریلی با استفاده از شبکه پتری رنگی
شبکههای حمل و نقل ریلی، با استفاده از روشهای مدلسازی و شبیهسازی در مرحله طراحی، راه اندازی و بهره برداری مورد مطالعه قرار گرفته و خصوصیات و رفتار آن به کمک شبکههای پتری مدل شده و تحلیل میشود. در این مقاله با استفاده از مفاهیم شبکه پتری رنگی اجزای اصلی یک خط ریلی و انواع سیگنالها معرفی شده و مدل پتری رنگی آن شامل انشعاب (ماشین سوزن) مسیرراهآهن، انتهای خط، انشعاب دو سوزنه، تقاطع و... بیان ...
full textMy Resources
Journal title
volume 15 issue 1
pages 139- 147
publication date 2018-03-21
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023